काळे खांब म्हणजे रस्त्यावरील दिव्याच्या खांबाचा एक असा नमुना, ज्यावर अद्याप सूक्ष्म प्रक्रिया केलेली नसते. ही एक दांड्याच्या आकाराची रचना असते, जी सुरुवातीला ओतकाम, बहिर्वेशन किंवा लाटणे यांसारख्या विशिष्ट साच्याच्या प्रक्रियेद्वारे तयार केली जाते आणि जी त्यानंतरच्या कापणे, छिद्र पाडणे, पृष्ठभागावर प्रक्रिया करणे आणि इतर प्रक्रियांसाठी आधार प्रदान करते.
स्टीलच्या काळ्या खांबांसाठी रोलिंग ही एक सामान्य पद्धत आहे. रोलिंग मिलमध्ये स्टीलच्या बिलेटला वारंवार रोल करून, त्याचा आकार आणि माप हळूहळू बदलले जाते आणि शेवटी रस्त्यावरील दिव्याच्या खांबाला आकार दिला जातो. रोलिंगमुळे स्थिर गुणवत्ता आणि उच्च शक्ती असलेला खांब तयार होऊ शकतो आणि उत्पादन कार्यक्षमताही जास्त असते.
काळ्या खांबांची उंची त्यांच्या वापराच्या परिस्थितीनुसार वेगवेगळी असते. सर्वसाधारणपणे, शहरी रस्त्यांच्या कडेला असलेल्या पथदिव्यांच्या खांबांची उंची सुमारे ५-१२ मीटर असते. उंचीची ही श्रेणी आजूबाजूच्या इमारती आणि वाहनांवर परिणाम न करता रस्ता प्रभावीपणे प्रकाशित करू शकते. काही मोकळ्या जागांमध्ये, जसे की चौक किंवा मोठी पार्किंग स्थळे, अधिक विस्तृत प्रकाशक्षेत्र देण्यासाठी पथदिव्यांच्या खांबांची उंची १५-२० मीटरपर्यंत पोहोचू शकते.
बसवायच्या दिव्यांची जागा आणि संख्येनुसार आम्ही कोऱ्या खांबावर काप देऊन छिद्रे पाडू. उदाहरणार्थ, दिवा बसवण्याची जागा सपाट राहावी यासाठी खांबाच्या मुख्य भागावर, जिथे दिवा बसवायचा आहे, तिथे काप देऊ; प्रवेशद्वार आणि विद्युत जंक्शन बॉक्स यांसारखे भाग बसवण्यासाठी खांबाच्या मुख्य भागाच्या बाजूला छिद्रे पाडू.